製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Changlin
証明: Provided
モデル番号: PY190H
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 SET
価格: USD38000-40000
パッケージの詳細: ヌード
受渡し時間: 7~10日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 90セット/モント
モデル: |
PY190H |
電源タイプ: |
ディーゼル |
エンジンモデル: |
カミングス 6CTA8.3-C190 |
寸法（L×W×H）: |
8945×2600×3420ミリ |
作動の重量（標準）: |
15600kg |
牽引した力: |
80.2KN |
地面の上の最高の上昇: |
450mm |
最大分類深さ: |
535mm |
刃の位置の最大角: |
90° |
刃の切断角: |
29°~77° |
円の逆回転: |
360° |
模具板の幅 × 高さ: |
4268×580mm |
モデル: |
PY190H |
電源タイプ: |
ディーゼル |
エンジンモデル: |
カミングス 6CTA8.3-C190 |
寸法（L×W×H）: |
8945×2600×3420ミリ |
作動の重量（標準）: |
15600kg |
牽引した力: |
80.2KN |
地面の上の最高の上昇: |
450mm |
最大分類深さ: |
535mm |
刃の位置の最大角: |
90° |
刃の切断角: |
29°~77° |
円の逆回転: |
360° |
模具板の幅 × 高さ: |
4268×580mm |
PY190Hモーターグレードわかった
PY190Hのレーダーエンジンの操作は,前進6輪と後進3輪の単柄電動液圧制御動力シフトトランスミッションのおかげで,シンプルで便利です.高安定性と強力な牽引は,水力ロックと自動ロック/ロック解除NO-SPIN差差を使用することによって保証されます硬い表面を切る際,最適化された軸負荷配置により,レーザーエンジンは優れた安定性と高い作業効率を提供します.
| エンジンモデル | カミングス 6CTA8.3-C190 |
| 定位電源 | 142KW@2200 (rpm) |
| 寸法 (L×W×H) | 8945×2600×3420ミリ |
| 動作重量 (標準) | 15600KG |
| 引力 | 80.2KN |
| 前輪の最大方向角 | 49° |
| 前輪の傾き角最大 | 17° |
| 前軸の最大振動角 | 16° |
| バランスボックスの最大振動角 | 13° |
| フォークの長さ (フォークなし) | 26° |
| 折りたたみを使用した最小回転半径 | 7.3m |
| 地面上での最大上げ | 450 mm |
| 最大分類深さ | 535mm |
| 刃の位置の最大角 | 90° |
| 刃の切断角 | 29°~77° |
| 模具板の幅 × 高さ | 4268×580mm |
特徴
1.良き 視力
優れた可視性と横柱の配置は,すべてのグレードアプリケーションで操作者の信頼と生産性を高めます.よく配置された刃の結合は,模具板とフロントタイヤの障害のない視力を提供します.
1.高性能で低排出量 エンジン
カミングスターボエンジンは 高生産性と低燃費を実現します耐久性のある機械的な直線燃料注入システムは,正確なガソリン制御を提供し,したがって高馬力でより高い作業速度を提供します.
2.Hyドラウリックロック,自動ロック/ロックを解除 NO-SPINディファレנציアル 安定性と強力な牽引を確保
3.フロントドーザーオプション前部ドーザーは,鋳造板でアクセスが難しい機械の前部に砂岩やブラッドなどの材料を散布するために使用される前部に設置された機器です.
4.リッパー (裏) とスキャリファイヤー (中部) オプション
硬い材料を掘り出す. 模具板で取り除くことはできません. V型スキャリファーは最大11の歯を収納できます. リッパーは3 -9のショッキングも収納できます.
5.オートマティック・ニベレーリング・デバイス オプション
2次元制御システムとして,自動平準化装置は,高さと傾斜を正確に信頼して制御し,センサーや応用分野での高い柔軟性を提供します.
よくある質問
1なぜ我々を選んだのか?
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