製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: CHANGLIN/SINOMACH
モデル番号: CPCD50
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1単位
価格: usd35000/unit-usd46000/unit
パッケージの詳細: 容器によって
受渡し時間: 20 営業日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T
供給の能力: 年間5000個
製品モデル: |
CPCD50 |
地面離れ (マストの下部) (mm): |
150 |
電源タイプ: |
ディーゼル |
Length×width×height (mm): |
3175 × 1490 × 2310 |
作動の重量(KG): |
6750 |
評価される容量(KG): |
5000 |
負荷センター (mm): |
500 |
上昇の高さ(mm): |
3000 |
フォークサイズ (mm): |
1070×150×50 |
ターニング半径 (mm): |
2780 |
ディーゼルエンジンの種類: |
LR4B3 |
定数出力 (kw): |
57kw@2200rpm |
製品モデル: |
CPCD50 |
地面離れ (マストの下部) (mm): |
150 |
電源タイプ: |
ディーゼル |
Length×width×height (mm): |
3175 × 1490 × 2310 |
作動の重量(KG): |
6750 |
評価される容量(KG): |
5000 |
負荷センター (mm): |
500 |
上昇の高さ(mm): |
3000 |
フォークサイズ (mm): |
1070×150×50 |
ターニング半径 (mm): |
2780 |
ディーゼルエンジンの種類: |
LR4B3 |
定数出力 (kw): |
57kw@2200rpm |
シノマック・チャングリン CPCD50 ディーゼルフォークリフト トラック 定量容量5000kg 中国エンジン HELI HANGCHA
· ディーゼルフォークリフトは,内部マストの内側幅と内部のマストレールの間の距離を増加させることで,運用の可視性を向上させます.前方可視性は,計器具パネルを下げることで大幅に改善されます逆重力の設計を改善することで後方可視性が向上します
・重用車体または柔軟性のある車体がオプションです.
· フードを開く角が大きくなり,左側と右側のフード側プレートが加えられ,フォークリフトのメンテナンスを容易かつ迅速にする.
方向軸の王ピンに大きなサイズの角型ローラーベアリング (TRB) が使用されています.ステアリング・シリンダーとバンパー・ブロックの組成が大きくなり,ベアリングの使用寿命が長くなり,ステアリング・アクセルの信頼性が向上します.;
· ディーゼルフォークリフトのエンジンは高出力,低排出量,良好な冷式スタート性能を提供し,エネルギー消費量は10%削減されます.
· オーバーヘッドガードは,特殊な形状の鉄管を用いて製造され,強化された強度とキャビンの密封性が向上します.
· 新しい世代の統合電動箱がディーゼルフォークリフトに採用され,保守と修理が容易であり,合理的な配置と良好な防水性能があります.
・小径の方向車,電動液圧システムと二重ハンドルコンビネーションスイッチが使用され,操作者の快適さを高めます.
配達機を設置し,配達機を設置する.
よくある質問
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